Permis A1, A2, A : quelle moto et quelle assurance ?
Permis A1, A2 ou A : quelles motos conduire et comment les assurer
Le permis A1, dès 16 ans, ouvre aux 125 de 11 kW au plus ; le permis A2, dès 18 ans, aux motos de 35 kW au plus ; le permis A, après 2 ans de permis A2 et une formation de 7 heures, à toutes les motos. Côté assurance, la clause légale de bonus-malus s'applique à une moto A2 ou A, mais pas d'office à une 125.
| Permis | Âge minimum | Motos autorisées | Formation pratique |
|---|---|---|---|
| A1 | 16 ans | 125 cm³, 11 kW, 0,1 kW/kg ; 3 roues de 15 kW au plus | 20 h au minimum |
| A2 | 18 ans | 35 kW (47,5 ch), 0,2 kW/kg, moto d'origine de 70 kW au plus | 20 h, ou 15 h avec le permis A1 |
| A | 20 ans | toutes les motos | 7 h après 2 ans de permis A2, sans examen |
Le permis A1
Le permis A1, dit « permis 125 », permet de conduire une moto légère d'une cylindrée de 125 cm³ au plus, d'une puissance de 11 kW au plus et dont le rapport puissance/poids ne dépasse pas 0,1 kW/kg, ainsi qu'un 3 roues de 15 kW au plus. La fiche est nette : « Vous devez avoir au moins 16 ans. »
Il faut réussir le code moto (ETM, inscription à 30 €), puis l'épreuve pratique après 20 heures de formation au minimum, dont 8 heures sur piste. Source : fiche F2832, vérifiée le 1er novembre 2025.
Avec le permis B, une 125 est aussi accessible sous conditions : voyez la formation de 7 heures.
Le permis A2
Le permis A2 autorise une moto « d'une puissance n'excédant pas 35 kW (47,5 ch) », avec un rapport puissance/poids de 0,2 kW/kg au plus, ainsi que les motos de la catégorie A1. La moto d'origine ne doit pas dépasser 70 kW (95 ch), soit le double de la puissance bridée.
Conditions principales :
- avoir au moins 18 ans ;
- réussir le code moto, sauf si vous avez un permis français ou européen et le permis A1 depuis 5 ans au plus ;
- suivre 20 heures de formation au minimum, ou 15 heures si vous avez déjà le permis A1 (5 heures sur piste et 10 heures sur route).
Source : fiche F31083, vérifiée le 1er novembre 2025.
Passer du permis A2 au permis A
Le permis A permet de conduire toutes les motos. Selon la fiche F2830, vérifiée le 10 août 2026 :
- « Vous devez avoir le permis moto A2 depuis 2 ans ou plus. » ;
- il faut avoir 20 ans pour une moto de plus de 35 kW ;
- la formation dure 7 heures, sur une journée, et peut être suivie dans les 3 mois qui précèdent les 2 ans de permis A2 ;
- il n'y a pas d'examen : vous recevez une attestation de suivi.
Attention : cette attestation ne permet pas encore de rouler ; il faut attendre la validation de la demande de permis.
Le bridage et le débridage
Une moto A2 est souvent la version bridée à 35 kW d'un modèle plus puissant. Selon la fiche F16875, vérifiée le 10 juin 2025 :
- seul un professionnel peut débrider la moto ;
- le modèle doit exister en version pleine puissance, la moto doit avoir un freinage ABS et le constructeur doit avoir prévu la transformation lors de la réception européenne ;
- la carte grise doit être modifiée dans un délai d'1 mois ;
- rouler avec une moto débridée non conforme à sa carte grise est puni d'une « contravention pouvant aller jusqu'à 1 500 € », avec immobilisation et mise en fourrière possibles.
Après un débridage, la moto assurée n'est plus la même : déclarez-le à votre assureur.
Le permis probatoire
Le premier permis obtenu est probatoire, avec un capital initial de 6 points. Un permis A1 ou A2 passé en premier permis est donc probatoire, et vous devez apposer le signe « A » à l'arrière de la moto (F2832, F31083).
En revanche, selon la fiche F2390, vérifiée le 15 janvier 2026 : « si vous avez le permis B et passez le permis moto A2, le permis probatoire ne vous concerne pas. »
Ce que l'assureur regarde
La puissance et la version déclarées. Déclarez la moto telle qu'elle figure sur la carte grise, bridée ou non. Une déclaration inexacte expose aux sanctions des articles L113-8 et L113-9 du code des assurances.
Le bonus-malus. Les contrats couvrant des véhicules terrestres à moteur « doivent comporter la clause de réduction ou de majoration des primes ou cotisations annexée au présent article » (article A121-1, 1er alinéa). Pour une moto A2 ou A, ce cadre s'applique comme pour une voiture. Pour une 125, le 2e alinéa prévoit une exception :
« Sauf convention contraire, la clause visée au premier alinéa n'est pas applicable aux contrats garantissant les véhicules, appareils ou matériels désignés par les termes ci-après, tels que définis à l'article R. 311-1 du code de la route : cyclomoteur, engin de service hivernal, engin spécial, motocyclette légère, … »
Chaque assureur fixe alors ses propres règles : lisez le contrat.
La surprime jeune conducteur. La fiche F2663, vérifiée le 11 mars 2026, est écrite pour l'assurance auto. Le conducteur novice y est celui qui a son permis depuis moins de 3 ans, ou n'a pas été assuré au cours des 3 dernières années. La surprime est au plus de 100 % la 1re année, puis 50 % (50 % puis 25 % après la conduite accompagnée), et disparaît la 3e année. Pour une moto A2 ou A, ce cadre s'applique comme en auto ; pour une 125, chaque assureur fixe ses règles.
Ce qui pèse sur le prix de l'assurance moto
Aucun barème officiel ne fixe ce prix. Les critères qui pèsent en général :
- la puissance et la cylindrée : une moto modeste, adaptée à votre permis ;
- la valeur et l'attrait pour les voleurs ;
- le stationnement : un garage fermé rassure davantage que la rue ;
- l'antivol : la garantie vol peut exiger un antivol mécanique en plus de l'antivol de direction (fiche F34168) ;
- la formule et la franchise : au tiers ou tous risques, franchise plus ou moins élevée.
Pour comparer selon votre profil, faites une demande de devis d'assurance moto jeune conducteur ou consultez notre page assurance moto.
Questions fréquentes
Peut-on débrider soi-même sa moto A2 ?
Non. Seul un professionnel peut le faire, et seulement si le constructeur l'a prévu. La carte grise doit ensuite être modifiée dans un délai d'1 mois (F16875).
Une moto A2 compte-t-elle comme une 125 pour l'assureur ?
Non, si elle dépasse 125 cm³ ou 11 kW : ce n'est alors pas une motocyclette légère, et l'exception de l'article A121-1 ne la vise pas. La clause bonus-malus s'applique.
Faut-il refaire le code pour passer du permis A1 au permis A2 ?
Non, si vous avez un permis français ou européen et le permis A1 depuis 5 ans au plus (F31083).
Le permis A2 passé après le permis B est-il probatoire ?
Non (F2390).
Sources
- service-public.gouv.fr, fiche F2832, permis A1, vérifiée le 1er novembre 2025.
- service-public.gouv.fr, fiche F31083, permis A2, vérifiée le 1er novembre 2025.
- service-public.gouv.fr, fiche F2830, permis A, vérifiée le 10 août 2026.
- service-public.gouv.fr, fiche F16875, débridage d'une moto, vérifiée le 10 juin 2025.
- service-public.gouv.fr, fiche F2390, permis probatoire, vérifiée le 15 janvier 2026.
- service-public.gouv.fr, fiche F2663, jeune conducteur et surprime, vérifiée le 11 mars 2026.
- service-public.gouv.fr, fiche F34168, équipements d'une moto, vérifiée le 16 juin 2026.
- Légifrance, code des assurances, article A121-1 (version en vigueur depuis le 21 juillet 2007), article L113-8 et article L113-9, consultés le 4 octobre 2026.